Casco Shoei X-14 Laverty

Hay pocos cascos en los últimos años que hayan generado tanto interés como la introducción del casco Shoei X-14, y por una buena razón. Es un auténtico monstruo de la pista, y cada línea, cada ángulo y cada curva ha sido especialmente diseñada para sacar el máximo partido a ti y a tu máquina. No es de extrañar que los corredores más sofisticados del mundo ya lo estén luciendo al más alto nivel.

Diseño de carcasa aerodinámica

• Las propiedades aerodinámicas se maximizan mediante exhaustivas pruebas en túnel de viento y comentarios de ciclistas profesionales.
• El forro EPS multidensidad de doble capa mejora la absorción de impactos y la ventilación
• Cuatro tamaños de carcasa y cinco tamaños de revestimiento EPS ofrecen mayores opciones de ajuste que ayudan a adaptarse cómodamente a la mayoría de los tamaños de cabeza.
• Revestimiento de EPS que absorbe los impactos en toda la barra de la mentonera con sistema de enfriamiento de almohadillas para las mejillas
• Los flaps traseros estándar se pueden reemplazar con flaps opcionales más estrechos para personalizar la aerodinámica, según la preferencia del piloto y las demandas de la pista.
• El alerón de aire inferior extraíble se puede fijar a la barra de la barbilla para mejorar la estabilización aerodinámica

Sistema de ventilación

• La ventilación de entrada de aire superior está ubicada para maximizar el volumen de aire en el interior del casco.
• La ventilación de salida superior está separada del estabilizador trasero, lo que permite colocarla para una ventilación de flujo óptimo.
• El sistema de enfriamiento de las almohadillas para las mejillas cuenta con canales cortados a través del revestimiento de EPS y orificios de aire correspondientes en la espuma de las almohadillas para las mejillas, que enfrían y eliminan el aire cálido y húmedo de la cara del ciclista.
• Protector de respiración y cortina de barbilla incluidos.

Matriz avanzada integrada ligera Plus (AIM+)

• Los materiales de fibra de alto rendimiento se combinan con fibras orgánicas extremadamente elásticas en la construcción de la carcasa para lograr una estructura ultraligera, rígida y resistente.

Sistema de interior personalizado 3D Max-Dry

• Todo el revestimiento interior (almohadillas para las mejillas, revestimiento superior y cubiertas de la correa de la barbilla) se puede quitar para limpiar y reemplazar con espesores opcionales para un ajuste personalizado.
• Las almohadillas de las mejillas y la almohadilla central se pueden manipular para permitir a los ciclistas ajustar la posición/ángulo del casco hasta cuatro grados, lo que aumenta el campo de visión superior mientras se encuentran en posiciones de carrera extremas.
• El cómodo material del forro del casco 3D Max-Dry absorbe y disipa el sudor y la humedad dos veces más rápido que los interiores de nailon tradicionales, lo que mantiene a los motociclistas agresivos frescos y secos.
• El EQRS (sistema de liberación rápida de emergencia) permite al personal médico de emergencia quitar fácilmente las almohadillas de las mejillas del casco de un motociclista lesionado, lo que permite quitar el casco de la cabeza con mayor facilidad.
• Comodidad adicional proporcionada por almohadillas para los oídos, protector de respiración extraíble y cortina para la barbilla.

Clip estándar para correa de barbilla

• Asegura cuidadosamente la correa de la barbilla

Escudo CWR-F y sistema QR-E

• El sistema de placa base QR-E permite la extracción e instalación del protector sin herramientas
• Los generadores de vórtices exclusivos con patente en trámite en el escudo reducen la fricción del aire
• Recubrimiento resistente a rayones y sistema antivaho Pinlock EVO
• 99% de protección contra los dañinos rayos UV A y B
• El nuevo mecanismo de bloqueo de doble escudo evita aperturas no deseadas del escudo

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